<ol id="9h19d"></ol>

<noframes id="9h19d">

<track id="9h19d"></track>

    <meter id="9h19d"><thead id="9h19d"></thead></meter>

    <meter id="9h19d"><thead id="9h19d"></thead></meter>

    <b id="9h19d"></b>
    <ruby id="9h19d"><meter id="9h19d"><th id="9h19d"></th></meter></ruby>
    <form id="9h19d"></form>

    <form id="9h19d"><address id="9h19d"></address></form>

    河南省路港起重機集團有限公司為您免費提供架橋機,提梁機,路橋門機,造船門機等相關信息發布和資訊展示,敬請關注!

    熱門搜索:架橋機 / 提梁機 / 路橋門機

    產品列表

    聯系人:張經理

    電話:0373-8628222

    手機:13569886525

    傳真:0373-8628877

    郵箱:343564493@qq.com

    網址:www.akuma-no-fansub.com

    地址:長垣縣起重工業區園區緯二路中段

    產品詳細

    產品名稱:

    900T起運一體門機

    產品型號:
    產品簡介:

    900T起運一體門機的小車管理系統的處理元件大都是采取非開放式齒輪傳動。

    詳細說明

      900T起運一體門機的小車管理系統的處理元件大都是采取非開放式齒輪傳動。每個橋式起重機都有一個小車部件的設計,此管理系統是由起升元件,處理元件和小車組成的,任何起重機管理系統中都少不了它的“功勞”,這里我們主要研究的起重機管理系統中小車的處理結構,希望對您更加了解起重機有所幫助!處理元件采取全部為閉式齒輪傳動,小車的四個車輪固定在小車架的四周,車輪采取帶有角形軸承箱的成組部件,電動機裝在小車架的臺面上,由于電動機軸和車輪軸不在同一個平面上,所以處理元件采取立式三級圓柱齒輪減速器,在減速器的輸入軸與電動機軸之間以及減速器的兩個輸出軸端與車輪軸之間全部是采取帶浮動軸的半齒聯軸器的連接方式。起重機的小車管理系統就是這樣的一個管理系統,作為起重機的主人,我們需要做的就是好好保養維修此管理系統,確保它能夠正常工作。

    上一條:路橋5T桁架門機 下一條:移動模架

    來源:http://www.akuma-no-fansub.com/product740807.html
    時間:2021/6/10 16:50:38
    亚洲国产精品久久无码中文字
    <ol id="9h19d"></ol>

    <noframes id="9h19d">

    <track id="9h19d"></track>

      <meter id="9h19d"><thead id="9h19d"></thead></meter>

      <meter id="9h19d"><thead id="9h19d"></thead></meter>

      <b id="9h19d"></b>
      <ruby id="9h19d"><meter id="9h19d"><th id="9h19d"></th></meter></ruby>
      <form id="9h19d"></form>

      <form id="9h19d"><address id="9h19d"></address></form>